在里約奧運(yùn)會(huì)的100米蝶泳決賽中,小將斯庫(kù)林以微弱優(yōu)勢(shì)超越菲爾普斯——八年前羞澀合影的粉絲,八年后展翅“殺死”了國(guó)王。雖有一役之憾,卻不能推菲爾普斯走下神壇,他已經(jīng)是傳奇。
或許時(shí)光流轉(zhuǎn),或許百花齊放,但經(jīng)典永遠(yuǎn)無法被替代、被超越。正如邁克爾·菲爾普斯與泳池、Beatles樂隊(duì)與音樂、MacBook與移動(dòng)辦公、列夫·托爾斯泰與小說……雖然有斯庫(kù)林、有TF Boy、有小米、有劉慈欣……但經(jīng)典始終是經(jīng)典。一如BMW 5系,身邊從來不缺少挑戰(zhàn)者,但它始終屹立,始終是中級(jí)轎車市場(chǎng)的“王”。
王的實(shí)力
沒有人能夠隨隨便便成功,所謂成功者,既要有勤奮努力,更要有天賦異稟。
菲爾普斯尚未晉級(jí)“殿下”,卻已擁有“王”的實(shí)力。他的身材幾乎就是為了游泳而生。他身高1.93米,臂展卻達(dá)到驚人的2.07米,腿長(zhǎng)卻只有0.81米,全力展臂時(shí)他可如劉備般“雙手過膝”。這看似怪異的身材,卻是游泳運(yùn)動(dòng)員的極 品,腿長(zhǎng)越短,打水時(shí)力量越是強(qiáng)勁、轉(zhuǎn)身蹬壁也越是有力;指尖距越長(zhǎng),劃水的線路越長(zhǎng),水中推進(jìn)的速度就越快。
BMW 5系長(zhǎng)軸距車型同樣是這一細(xì)分市場(chǎng)的王 者。早在設(shè)計(jì)之初,設(shè)計(jì)師就充分考慮長(zhǎng)軸距車型的用戶需求,標(biāo)準(zhǔn)軸距與長(zhǎng)軸距車型同步研發(fā),既滿足豪華車用戶對(duì)“空間寬敞”的需求,也滿足BMW用戶對(duì)“駕駛樂趣”的期待。加長(zhǎng)軸距、后輪驅(qū)動(dòng)、平衡配重、豐富配置……使得BMW 5系四門轎車長(zhǎng)軸距版成為這一市場(chǎng)最均衡的選擇。
王的人氣
有的人毫不引人矚目,出場(chǎng)、退場(chǎng)都能無人關(guān)注;有的人總是自帶氣場(chǎng),即使低調(diào)行動(dòng),也能高調(diào)搶鏡,菲爾普斯和BMW 5系都屬于后者。
在里約奧運(yùn)會(huì)上,凡菲爾普斯出場(chǎng),看臺(tái)必定座無虛席;美國(guó)代表團(tuán)更是傾巢而出,就連入駐游艇的“夢(mèng)之隊(duì)”亦不例外。在外人看來,他們是去站腳助威;美國(guó)代表團(tuán)卻說,我們是去見證歷史。在菲爾普斯的Facebook和推特賬號(hào)上,粉絲數(shù)量已是千萬級(jí);每當(dāng)他貼出勝利的照片,分分鐘收到以十萬計(jì)的評(píng)論。
BMW 5系的人氣并不輸于菲爾普斯。自2010年上市以來,全球累計(jì)銷量超過200萬臺(tái),而5系在在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)更為搶眼,總銷量已接近70萬臺(tái)。2016年1-6月,月均銷量穩(wěn)定保持在1.2萬臺(tái)以上。在剛剛過去的7月,已經(jīng)上市銷售6年的BMW 5系甚至挺進(jìn)轎車銷量排行前十的榜單,以單月銷售12,438輛(國(guó)產(chǎn)加進(jìn)口)繼續(xù)領(lǐng)跑豪華商務(wù)座駕市場(chǎng)。同是來自德國(guó)的其他豪華品牌,銷量則明顯下滑,甚至萎縮到萬輛以下。
確實(shí),“銷量高”并非“人氣高”的唯 一指征。但消費(fèi)者“用錢包投票”的說服力,顯然比任何市場(chǎng)調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查更加可信,也是BMW 5系產(chǎn)品實(shí)力、用戶信賴的真實(shí)寫照。
王的傳奇
生于1985年的邁克爾·菲爾普斯不是一枚“小鮮肉”。從2001年打破200米蝶泳世界紀(jì)錄起,他開始不眠不休的奪金之路。至里約奧運(yùn)會(huì)菲爾普斯宣布退役,他已經(jīng)蝴蝶26枚游泳世錦賽金牌、23枚奧運(yùn)會(huì)金牌。在過去的四屆奧運(yùn)會(huì)中,他每屆至少拿四塊金牌。這位31歲的“王”宣布退役,讓其他選手松了一口氣。
生于1972年的BMW 5系也非依賴“顏值”吃飯。6代車型、44個(gè)寒暑,始終是豪華行政級(jí)轎車的翹楚,Executive Car of the Year、Import Car of the Year、Best New Luxury、Prestige Car……拿獎(jiǎng)拿到手發(fā)軟。
在中國(guó)市場(chǎng),寶馬集團(tuán)不但高瞻遠(yuǎn)矚地為BMW 5系加長(zhǎng)軸距,更為BMW 5系提供了超越期待的配置,可編程全電子儀表盤、行李箱蓋自動(dòng)控制、后市攝像機(jī)、Harman/Kardon環(huán)繞音響……令中期改款的BMW 5系長(zhǎng)軸距車型煥發(fā)新的活力。
是內(nèi)心的成熟,讓生命趨于平淡;是時(shí)間的打磨,讓希望褪去光彩……唯有經(jīng)典可以傳承,唯有傳奇可以永恒。菲爾普斯會(huì)晉級(jí)“殿下”,BMW 5系則會(huì)成為傳奇。
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